<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?> <?xml-stylesheet type="text/xsl" href="/rss20.xsl" media="screen"?> <rss xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd" version="2.0"> <channel> <title>Christophe BEDON - en_essonne</title> <description>AMBITION ESSONNE</description> <link>http://christophebedon.blogspirit.com/en_essonne/</link> <lastBuildDate>Mon,  8 Sep 2008 11:45:33 +0200</lastBuildDate> <generator>blogSpirit.com</generator> <copyright>All Rights Reserved</copyright>  <item> <guid isPermaLink="true">http://christophebedon.blogspirit.com/archive/2008/08/23/l-avenir-du-modem-dans-l-essonne-se-joue-mardi-a-lardy-a-19h.html</guid> <title>L' avenir du MoDem dans l'Essonne se joue mardi à Lardy à 19H30</title> <link>http://christophebedon.blogspirit.com/archive/2008/08/23/l-avenir-du-modem-dans-l-essonne-se-joue-mardi-a-lardy-a-19h.html</link> <author>noreply@blogspirit.com (CHRISTOPHE.BEDON.COM)</author>   <category>En Essonne</category>   <pubDate>Sat, 23 Aug 2008 11:30:08 +0200</pubDate> <description> A quelques jours du dépôt des listes candidates aux élections départementales qui déterminera l'avenir du MoDem dans l'Essonne, nous vous invitons à une réunion interne à &quot;Elan pour l'Essonne&quot; :&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
mardi 26 août 2008 à LARDY&lt;br /&gt;
de 19h30 à 22h&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ordre du jour :&lt;br /&gt;
- Point sur la liste&lt;br /&gt;
- Calendrier de la campagne&lt;br /&gt;
- Qui fait quoi ?&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Pour ceux qui souhaite rejoindre un projet ambitieux, merci d'apporter une copie de votre carte d'identité à joindre à votre acte de candidature.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Adresse :&lt;br /&gt;
Salle de la mairie annexe de Lardy&lt;br /&gt;
5, route de Saint-Vrain&lt;br /&gt;
91510 LARDY&lt;br /&gt;
(Accès et informations complémentaires à la fin de ce mail)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pour organiser au mieux cette réunion, nous vous demandons de confirmer votre présence par retour de mail.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Les personnes que vous auriez contactées individuellement pour rejoindre notre liste, et dont nous n'aurions pas les coordonnées, y sont cordialement invitées.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Au plaisir de vous revoir mardi soir, &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Amitiés démocrates,&lt;br /&gt;
L'équipe d'Elan pour l'Essonne&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--------------------------------------------------------------------------------&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Situation géographique et accès :&lt;br /&gt;
Cette salle se trouve à environ 8 minutes à pied de la gare RER C de BOURAY&lt;br /&gt;
(ligne Paris-Etampes), dans le quartier &quot;Lardy Pâté&quot;.&lt;br /&gt;
Ne pas confondre avec la gare de Lardy (qui se trouve dans le quartier&lt;br /&gt;
&quot;Lardy-Bourg&quot; à 3 ou 4 km).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Horaires des derniers trains vers Brétigny - Juvisy - Paris :&lt;br /&gt;
21h06, 21h51 puis 22h51.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Horaires des derniers trains vers Etampes :&lt;br /&gt;
21h25, 21h55, 22h25 ... 0h25 puis 1h30&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Accès en voiture :&lt;br /&gt;
Direction Bouray / Lardy-Pâté&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Quelques points de repère dans Lardy :&lt;br /&gt;
Lardy est divisé en 3 quartiers :&lt;br /&gt;
- Lardy-Bourg à l'ouest&lt;br /&gt;
- Lardy-Pâté et Lardy-Cochet à l'Est&lt;br /&gt;
et au milieu, le Centre Technique Renault (2000 salariés).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Stationnement :&lt;br /&gt;
Très peu de places à côté de la salle. Veillez à ne pas gêner la circulation des&lt;br /&gt;
riverains.&lt;br /&gt;
Par contre, des places sont disponibles à proximité de la gare </description>  </item>  <item> <guid isPermaLink="true">http://christophebedon.blogspirit.com/archive/2008/06/21/rn20-un-projet-d-amenagement-mais-pas-de-financement-prevu-e.html</guid> <title>RN20 : un projet d' aménagement ,mais pas de financement prévu.En attendant on fait des études ....</title> <link>http://christophebedon.blogspirit.com/archive/2008/06/21/rn20-un-projet-d-amenagement-mais-pas-de-financement-prevu-e.html</link> <author>noreply@blogspirit.com (CHRISTOPHE.BEDON.COM)</author>   <category>En Essonne</category>   <pubDate>Sat, 21 Jun 2008 10:10:00 +0200</pubDate> <description> A grand coup de médiatisation une grande nouvelle pour les habitants proches de la RN20.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
L' aménagement de celle-ci en boulevard urbain de Ballainvilliers à Linas (voir article du parisien ci-dessous).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Une étude est donc lancée ( encore une de plus !!) et le Conseil Général de l' Essonne devrait se réunir sur ce sujet début juillet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Un seul souci et il est de taille personne ne sait comment financer un projet qui s' évalue environ à 15 millions d ' Euros du KM.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pour faire simple cela veut dire que le dossier va prendre des années pour voir le jour.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De toute façon il faut réduire le trafic poids lourds sur ce tronçon de RN20 ( voir article sur le blog).&lt;br /&gt;
Le maire de Linas , François Pelletant  depuis dix ans se bat concernant ce problème récurrent.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En 1999 le Parisien écrivait :&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;Déjà en 1999, François PELLETANT avait fait procéder à un comptage des véhicules classe 4 (poids lourds) aux deux sorties auto routières. Verdict : alors que 120 camions par heure sortaient à la petite sortie d'Allainville, ils étaient 200 – seulement pourrait-on dire – à sortir à la barrière de péage de St Arnoult, où arrive en plus, l'ensemble des véhicules qui empruntent l'autoroute A 11 !&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
En février 2008 j' ai réalisé en sa compagnie un nouvelle étude pour solutionner rapidement ce problème et nous sommes arrivés à cette conclusion de bon sens.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La solution : FAIRE PAYER LE MEME TARIF AU POIDS LOURDS QU'ILS SORTENT A ALLAINVILLE OU A ST ARNOULT EN YVELINES.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En effet ,cet encombrement est largement dû à la tarification pratiquée sur l'autoroute  A 10. &lt;br /&gt;
Pour faire des économies, beaucoup de camions qui roulent en direction de la capitale préfèrent sortir à Allainville (Yvelines), juste avant le péage de St Arnoult, soit 12 kilomètres en amont. &lt;br /&gt;
Ils empruntent la RN 191 jusqu'à Etampes et se retrouvent ensuite sur la RN 20.&lt;br /&gt;
Ce détour volontaire effectué par les routiers a une explication financière :&lt;br /&gt;
 Par exemple, le chauffeur d'un poids lourd parti d'Orléans doit débourser en classe 4 selon le barème COFIROUTE d 'octobre 2007&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
15.10 EUROS &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
CONTRE &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
27.90 si il sort à ST ARNOUX.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
SOIT UNE ECONOMIE 12.80 euros ou 25.60 pour un allez retour ORLEANS PARIS.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sachant que le prix de gazole explose en ce moment on comprend pour les routiers ,l'économie réalisée mais cela se fait au détriment de la RN20 qui se voit surchargée de poids lourds.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;Gérard Funes (P.S.) vient d' un coup se réveiller car dans l'Extrait du journal de l’Essonne de juin 2008 il dit : « … nous constatons que près de 5000 poids lourds quittent chaque jour l’autoroute A 10 à hauteur d’Artenay, dans le Loiret, pour emprunter la RN 20 et remonter vers Paris via la Francilienne. Ces poids lourds qui ne font que traverser notre département entraînent d’importantes nuisances pour les usagers de la RN 20 et le riverains… » explique Gérard FUNES, vice Président du Conseil général chargé des équipements publics et des infrastructures routières. Et le journal de poursuivre en nous expliquant que cette situation existe parce que les routiers évitent ainsi le péage de Saint Arnoult en Yvelines, économisant 20 euros à chaque passage.&lt;/strong&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
François Pelletant un peu excédé s'exclame: Quelle découverte ! Voilà 10 ans que j’alarme le Ministère de l’Equipement, les services Préfectoraux et la Société Cofiroute de cette situation invraisemblable… &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;Alors d 'un coup j'ai pensé &quot;ça y est enfin le Conseil Général étant à gauche et le vice président venant prendre conscience du problème  et ayant la solution cela devrait avancer très vite&quot;.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
Et là quelques lignes plus loin je lis :&lt;br /&gt;
Une étude va être lancée auprès des chauffeurs routiers, en attendant de trouver des solutions pour dissuader les camions d’emprunter la RN 20.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Voilà la boucle est bouclée, nous sommes repartis pour des années d' étude sans rien voir déboucher.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Un peu comme le boulevard urbain dont personne ne sait comment le financer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;http://christophebedon.blogspirit.com/media/01/02/74be7110c1cb6d90e5f8d46de853cfe1.jpg&quot; id=&quot;media-210703&quot;&gt;17062008N20.jpg&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Cliquez ci-dessus pour lire l ' article du parisien. </description>  </item>  <item> <guid isPermaLink="true">http://christophebedon.blogspirit.com/archive/2008/06/18/les-seniors-de-villebon-remporte-la-coupe-de-l-essonne.html</guid> <title>Les seniors de Villebon remporte la coupe de l 'ESSONNE</title> <link>http://christophebedon.blogspirit.com/archive/2008/06/18/les-seniors-de-villebon-remporte-la-coupe-de-l-essonne.html</link> <author>noreply@blogspirit.com (CHRISTOPHE.BEDON.COM)</author>   <category>En Essonne</category>   <pubDate>Wed, 18 Jun 2008 17:49:11 +0200</pubDate> <description> Dimanche matin l' équipe première de Villebon a remportée la coupe de l' Essonne en s' imposant 3 buts à 2.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Une bonne nouvelle qui consolera les supporters des bleus malheureux. </description>  </item>  </channel> </rss> 